In den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres (1.10.2005 bis 31.03.2006) weist die Pankl Racing Systems AG einen Umsatz in Höhe von 47,35 Mio. EUR aus. Im Vergleich zur Vorjahresperiode (H1 2003/04: 42,08 Mio. EUR) bedeutet das ein Umsatzplus von 12,5%. Das organische Wachstum beträgt 5,6%. In der Quartalsbetrachtung ergab dies einen Umsatz von 27,24 Mio. EUR (Q2 2004/05: 24,48). Dies entspricht einer Wachstumsrate von etwa 11%.
Das operative Betriebsergebnis (EBIT) erreichte in den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres 2,42 Mio. EUR nach 2,36 Mio. EUR im Vergleichszeitraum des Vorjahres und entspricht einer EBIT-Marge von 5,1% (H1 2004/05: 5,6%). Darin enthalten sind F&E-Aufwendungen für Projekte (Rennsport und Luftfahrt) in Höhe von 1,75 Mio. EUR (H1 2004/05: 2,03 Mio. EUR). Im abgelaufenen Quartal betrug das EBIT 1,67 Mio. EUR (Q2 2004/05: 1,8 Mio. EUR) und entspricht somit einer EBIT-Marge von 6,1% (Q2 2004/05 7,4%).
Dieser leichte Ergebnisrückgang stammte nach Unternehmensangaben in erster Linie daraus, dass aufgrund von Verzögerungen bei der Entwicklung der neuen F1 V8 Motoren, die für Pankl umsatzrelevanten Testaktivitäten erst um ein Quartal später als gewöhnlich einsetzten. Die selben Reglementänderungen bewirkten zwar auch, dass im Produktbereich Antrieb früher und stärker als gewöhnlich getestet wurde, dies konnte jedoch die Umsatzeinbussen im Motorbereich nicht vollständig kompensieren. Die Testaktivitäten im Motorenbereich haben nun voll eingesetzt, sodass davon auszugehen ist, dass bereits ab dem laufenden Quartal wieder Umsatzsteigerungen erzielt werden können. Umsatz und Ergebnis des Luftfahrtsegments wurde im 2. Quartal des laufenden Geschäftsjahres durch einen 2 Monate andauernden Streik bei unserem wichtigen US-Luftfahrtkunden Sikorsky negativ beeinflusst. Sikorsky konnte die georderten Produkte nicht im vereinbarten Ausmaß abrufen und das Segment erlitt im Quartal trotz deutlicher Umsatzsteigerung einen leichten Verlust.
Das Finanzergebnis verbesserte sich in den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres um mehr als 50% von -0,96 Mio. EUR auf -0,46 Mio. EUR. Diese Entwicklung ist auf steigende Veranlagungszinsen, auf günstige Fremdwährungsentwicklungen und auf die günstigere Refinanzierung durch die Pankl-Anleihe (3,25% Gesamtkosten) zurückzuführen. Der Periodengewinn im ersten Halbjahr 2005/06 betrug somit knapp 2 Mio. EUR nach 1,49 Mio. EUR im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Daraus resultiert ein Ergebnis je Aktie von 0,53 EUR (H1 2004/05 0,40 EUR). Dieses Ergebnis entspricht einer Steigerung von 32,5%.
In den ersten 6 Monaten des laufenden Geschäftsjahres erzielte das Segment Segment Rennsport/Automobil einen Umsatz von 41,27 Mio. EUR nach 37,35 Mio. EUR in der gleichen Periode des Vorjahres. Das EBIT betrug 2,53 Mio. EUR nach 2,71 Mio. EUR im Vorjahr. Darin enthalten sind F&E Projektaufwendungen für Kolben und Getriebe in Höhe von 1,44 Mio. EUR (H1 2004/05: 1,70 Mio. EUR). Im zweiten Quartal des laufenden Geschäftsjahres betrug der Segmentumsatz 24,52 Mio. EUR nach 22,23 Mio. EUR im Vorjahr. Das EBIT belief sich auf 1,82 Mio. EUR nach 2,02 Mio. EUR im Vorjahr. Das Ergebnis wurde belastet durch die zeitlichen Verzögerungen bei der Entwicklung der neuen F1 V8 Motoren, welche bewirkten, dass sich signifikante Umsätze für Pankl zeitlich verschieben und nun erst ab dem dritten Quartal des Geschäftsjahres anfallen.
In den ersten 6 Monaten des Geschäftsjahres erzielte das Segment Luftfahrt einen Umsatz von 6,09 Mio. EUR nach 4,73 Mio. EUR im Vorjahr. Darin enthalten sind F&E Projektaufwendungen von 0,30 Mio. EUR (H1 2004/05: 0,33 Mio. EUR). Das Segment erlitt einen operativen Verlust in Höhe von 0,11 Mio. EUR was einer Ergebnisverbesserung von 69% gegenüber dem Vorjahr entspricht (H1 2004/05: -0,36 Mio. EUR). Im zweiten Quartal wurde das Ergebnis wurde durch einen 2-monatigen Streik bei dem wichtigen US-Kunden Sikorsky beeinträchtigt, da Sikorsky in dieser Zeit die georderten Produkte nicht wie vereinbart abrufen konnte. Im zweiten Quartal betrug der Segmentumsatz 2,72 Mio. EUR nach 2,25 Mio. EUR im Vorjahr. Das EBIT betrug EUR -0,16 Mio. EUR nach -0,23 Mio. EUR im Vorjahr.
Im Luftfahrtbereich rechnet das Management weiterhin mit einem positiven Ergebnis für das gesamte Geschäftsjahr 2005/06, da der Verlust im zweiten Quartal insbesondere durch die streikbedingt verzögerte Produktauslieferungen bei Sikorsky verursacht wurde und zudem ab 1/4/2006 eine weitere Preiserhöhung wirksam wurde. Im Segment Rennsport/Automobil rechnet man nach dem vollen Anlaufen der Motortestaktivitäten bei allen wesentlichen F1 Teams mit einer deutlichen Belebung der Umsätze bereits ab dem laufenden Quartal.
Für die Pankl Gruppe geht das Management daher weiterhin von einem organischen Umsatzwachstum zwischen 5 bis 10% und eine EBIT-Marge von mehr als 5% für das Geschäftsjahr 2005/06 aus.
Veröffentlichungsdatum:
16.05.2006
-
09:26
Redakteur:
rpu
