Im ersten Halbjahr 2009/10 stabilisierte sich in vielen Branchen bereits wieder die Wirtschaftslage. Pankl konnte im High Performance-Bereich sogar ein erfreuliches Umsatzwachstum verzeichnen, während die Bereiche Racing und Aerospace nach wie vor mit rückläufigen Umsätzen konfrontiert waren. Insgesamt lag der Umsatz im ersten Halbjahr bei 45,1 Mio. EUR und verringerte sich um 14% gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres (H1 2008/09: 52,2 Mio. EUR). Der Umsatz im zweiten Quartal sank nur um 8% von 27,8 Mio. EUR im Vorjahr auf aktuell 25,7 Mio. EUR. Während zu Beginn des Geschäftsjahres der Rückgang noch die Größenordnung von 30% erreichte, ging dieser Trend eindeutig in die positive Richtung und im März lag der Umsatz schon wieder auf Vorjahresniveau. Der Umsatzanteil des Segments Racing/High Performance lag bei 84%, jener des Aerospace-Bereiches bei 16% (H1 2008/09: 83% bzw. 17%).
Deutlich positives Betriebsergebnis im Q2
Sehr erfreulich war die Entwicklung der Ertragslage. Trotz des Umsatzrückgangs waren sowohl das Quartalsergebnis (2,5 Mio. EUR) als auch das Halbjahresergebnis (2,6 Mio. EUR) eindeutig positiv. Die im letzten Jahr eingeleiteten Restrukturierungsmaßnahmen wirkten sich erfolgreich aus. Im ersten Halbjahr betrug die EBIT-Marge 5,8% (H1 2008/09: 7,3%). Noch erfreulicher ist die Quartalsbetrachtung für die EBIT-Marge im zweiten Quartal mit 9,9% nach 11,2% in der Vergleichsperiode des Vorjahres.
Segment Racing/High Performance
In den ersten sechs Monaten 2009/10 betrug der Umsatz im Segment Racing/High Performance 38,1 Mio. EUR gegenüber 43,2 Mio. EUR im Vergleichszeitraum des Vorjahres. In der Quartalsbetrachtung reduzierte sich der Umsatz im zweiten Quartal 2009/10 um 5,4% von 23,3 Mio. EUR auf 22,0 Mio. EUR. Während das Rennpleuelgeschäft trotz Marktanteilsgewinnen nach wie vor mit starken Rückgängen konfrontiert war, konnten im High Performance-Bereich - und da insbesondere im zweiten Quartal - sehr erfreuliche Umsatzzuwächse erzielt werden.
Das EBIT sank im ersten Halbjahr 2009/10 um 24,9% von 3,2 Mio. EUR auf 2,4 Mio. EUR, die EBIT-Marge belief sich auf 6,3% nach 7,5% im Vorjahr. Das EBIT im zweiten Quartal 2009/10 lag mit 2,3 Mio. EUR bei einer Marge von 10,7% hinter den Vergleichswerten des Vorjahres mit einem EBIT von 2,8 Mio. EUR und einer Marge von 11,9%.
Segment Aerospace
Der Umsatz im Segment Aerospace betrug im ersten Halbjahr 7,2 Mio. EUR nach 9,2 Mio. EUR im Vergleichszeitraum des Vorjahres, was einem Rückgang von 22,2% entspricht. In der Quartalsbetrachtung reduzierte sich der Umsatz im zweiten Quartal 2008/09 um 19,6% von 4,6 Mio. EUR im Vorjahr auf aktuell 3,7 Mio. EUR. Das EBIT im ersten Halbjahr betrug 0,2 Mio. EUR (H1 2008/09: 0,6 Mio. EUR). Dieses Ergebnis entspricht einer EBIT-Marge von 2,7%. Im zweiten Quartal 2009/10 verringerte sich das EBIT von 0,3 Mio. EUR auf 0,2 Mio. EUR, die EBIT-Marge betrug 5,0%.
Die Umsatz- und EBIT-Rückgänge resultierten in erster Linie aus dem verspätet eingetretenen Konjunkturabschwung im Aerospace-Geschäft.
Ausblick
CEO Wolfgang Plasser stellt fest: 'Die Nachfrage hat sich mittlerweile wieder normalisiert und ist wieder plan- und berechenbarer geworden. Wir gehen davon aus, dass die Umsätze im zweiten Halbjahr 2009/10 auf dem Niveau des Vorjahres liegen werden. Aufgrund der Restrukturierungsmaßnahmen werden die kommenden zwei Quartalsergebnisse zwar über jenen des Vorjahres liegen, aufgrund der Saisonalität des Renngeschäftes - die Rennsaison ist für uns bereits weitestgehend abgeschlossen - werden die Ergebnisse der Folgequartale aber deutlich unter dem des zweiten Quartals liegen. Deutliche Wachstumsimpulse könnten erst durch neue oder geänderte F1-Reglements bzw. durch eine nicht vor 2011 zu erwartende Erholung der Aerospace-Konjunktur gegeben werden.'
Veröffentlichungsdatum:
11.05.2010
-
08:38
Redakteur:
rpu
