Das zweite Schiff aus einer Serie von sechs Produktentankern, die die Hellespont Hammonia GmbH & Co. KG bei der New Century Shipbuilding Co. Ltd. (NCS) in Auftrag gegeben hat, wurde gestern auf dem Werftgelände in Jingjiang, China getauft.
Taufpatin der "Hellespont Progress" war Frau M. Matsui, Ehegattin des Präsidenten und CEO der japanischen Reederei The Sanko Steamship Co. Ltd, Tokio, die Charterer des Schiffes ist.
Bei der Taufzeremonie waren neben offiziellen Vertretern der Hellespont Hammonia und Sanko Steamship, auch Repräsentanten der finanzierenden Hypovereinsbank, der Hamburger Reederei Peter Döhle Schiffahrts KG, der Klassifikationsgesellschaft ABS sowie der HCI Capital AG und deren Vertriebspartner Euro Finanz Consulting AG anwesend.
Die "Hellespont Progress" hat eine Lüa von 228,60 Metern, eine Tragfähigkeit von 73.400 t, eine Vermessung von 38.000 BRT und 14,3 m Tiefgang. Die Laderaumkapazität beträgt 85.300 m3. Das Schiff wird von einer MAN B&W 5S60MC-C Hauptmaschine mit 13.830 PS bei einer Drehzahl von 101,4 u/min angetrieben und fährt unter der Flagge der Marshall Islands.
