Die CargoLifter AG sieht für sich offenbar einen Vorsprung von drei Jahren vor jedem anderen Wettbewerber auf der Welt bei der Entwicklung von Transportluftschiffen. Wie vwd heute berichtet, hat CargoLifter-Vorstandschef Carl von Gablenz am Freitag während der Bilanzpressekonferenz des Unternehmens in Berlin gesagt, daß der Bau der Werft im brandenburgischen Brand eine Barriere für die Konkurrenz gesetzt habe. Zahlreiche Praxistests und Windkanalversuche hätten zudem bislang durch Computerberechnungen belegte Annahmen zum Einsatz der "Leichter-als-Luft"-Transportmittel bestätigt.
Weiteren Angaben zufolge sieht Bangert nach der für das Unternehmen sehr zufriedenstellend verlaufenen Kapitalerhöhung, durch die neue Mittel von knapp 34,1 Mio. Euro zugeführt werden konnten, ausreichend Spielraum, die Entwicklung des CL 160 weiter zu führen und die bis Ende August kommenden Jahres geplante erneute Kapitalmaßnahme vorzubereiten. Man sei zuversichtlich, die laufenden Gespräche mit potenziellen strategischen Finanz- und Industriepartnern sowie möglichen Kreditgebern bis dahin abschließen zu können. Benötigt würden bis zum Ende des Geschäftsjahres 2001/02 weitere 100 Mio. Euro, die durch eine Mischung der Elemente Kapitalerhöhung, Beteiligung strategischer Partner und die Aufnahme von Fremdkapital unter Absicherung von Bürgschaften der öffentlichen Hand zusammen kommen sollen, hieß es weiter.
