Die Continental AG hat von der General Motors Corp. (GM) den ersten Serienauftrag für ihr ISAD-System erhalten. Vom Modelljahr 2004 an werde ISAD, dass die Funktionen des Anlassers, des Generators und eines Dämpfers zur Minimierung von Motorvibrationen in einem elektrischen Aggregat vereinigt, in zwei neue GM-Modelle, den Chevy Silverado und den MC Sierra, wahlweise mit einem Hybridsystem eingebaut. Die Fahrzeuge sollen dadurch zehn Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen.
