Der anhaltende Rationalisierungsbedarf der Automobil- und Zulieferindustrie löste insbesondere in Nordamerika und Europa umfangreiche Investitionen aus, so dass der Auftragseingang um 27,5 Prozent auf 837,5 (656,8) Mio. Euro stieg. Der Auslandsanteil am Auftragseingang nahm auf 67,7 (52,1) Prozent zu. Der Auftragsbestand erhöhte sich um 22,1 Prozent und erreichte zum 30. September 2000 792,3 (648,9) Mio. Euro.