Ferner soll sich durch das geringere Gewicht die Zuladung erhöhen und weniger Raumbedarf erforderlich machen. Alternativ sei mehr Freiraum für neue Fahrwerkkonzepte oder größere Tanks vorhanden. Continental rechnet für den neuen Reifen namens "SuSi" mit rund 80 kg weniger Gewicht und einer um 20 Prozent geringeren Breite gegenüber Zwillingsreifen.